Если вы думаете, что чего-то представляете о тюнинге BMW M3, то глубоко заблуждаетесь. Посмотрите на это творение итальянских мастеров Impakt и замрите от изумления. Конечно, эстетические достоинства подобных машин спорны, как и все эстетические достоинства вообще. Например, элитные ателье вроде Hamann или Lumma, считают навешивание громоподобных спойлеров и антикрыльев размером со взлетную площадку авианосца занятием ниже своего достоинства, дескать, тюнинг - тюнингом, а автомобиль должен оставаться собой, только краше. И отчасти они, бесспорно, правы, но с другой стороны у внешнего тюнинга две изначальных цели. Во-первых, уладить вооруженный конфликт между лобовым сопротивлением и аэродинамикой четырехколесного безумия мощью за 600 л.с. А во-вторых, сделать это безумие броским, ярким, таким, что б одного взгляда было достаточно для дрожи в коленках у водителя Daewoo Matiz, соседствующего на перекрестке (хорошо бы, что б это дрожь была ещё и не от смеха). Если, кто-то скажет, будто BMW от Impakt не яркая, не броская, и не отзывается дрожью у матисоводов, то этот кто-то матисовод, других объяснений пока не найдено.
Reply With Quote
Originally Posted by Хулигано
кажетса капот и в верх поднимаетса 
