View Full Version : Auto insurance in Armenia since 2011 Объязательное страхование машин в Армении с 2011
Սահմանվել են ավտոմեքենաների պարտադիր ապահովագրության վճարները 08.10.2010
Կենտրոնական բանկը այսօր հաստատել է ավտոմեքենաների պարտադիր ապահովագրության սակագները: Ըստ այդմ` վերջնական ապահովագրավճարը տատանվում է 19-106 հազար դրամի սահմաններում:
2011 թվականի հունվարի 1-ից ուժի մեջ է մտնելու անցած գարնանը Ազգային ժողովում հաստատված «Տրանսպորտային միջոցների պարտադիր ապահովագրման մասին» օրենքը, եւ 8 ապահովագրական ընկերություններ հոտեմբերի 18-ից կսկսեն պոլիսների վաճառքը:
Սահմանված վճարները հաշվարկվում են` ելնելով 4 ռիսկային գործոններից. տրանսպորտային միջոցի տեսակը, օգտագործման նպատակը, վարորդի տարիքն ու վարորդական ստաժը եւ ավտեմեքենային շարժիչի հզորությունը:
«Եթե ինչ-որ մեկը որպես տաքսի օգտագործում է, ասենք, «Համմեր» տիպի մեքենա, եւ այդ վարորդի տարիքը մինչեւ 23 է եւ ինքն էլ ունի 3 տարուց քիչ փորձ, միայն այդ դեպքում կունենանք 106 հազար սակագին», - լրագրողների հետ հանդիպմանը այսօր պարզաբանեց Կենտրոնական բանկի փոխնախագահ Վաչե Գաբրիելյանը` շարունակելով. - «Ամենատիպիկ դեպքը` դա սովետական կամ ռուսական արտադրության մեքենան, որը վարում է անձը, որը 23 տարեկանից ավելի է եւ ունի 3 տարուց ավելի վարորդական փորձ: Դրա գինը տարեկան` 32 հազար դրամ»:
Հաշվի չի առնվել, սակայն, ավտոմեքենայի շահագործման վայրը, ինչը նշանակում է, որ միատեսակ ավտոմեքենաների համար ապահովագրական վճարը նույնն է, ասենք, հեռավոր գյուղում եւ մայրաքաղաքում: Պարզ է, մինչդեռ, որ գյուղական վայրերում բնակչության եկամուտներն ավելի ցածր են, ու վթարի ռիսկն էլ` ավելի փոքր, քանի մայրաքաղաքում:
«Հայաստանի պայմաններում եթե նման դեպք կիրառվեր, ապա կպարզվեր, որ Երեւան քաղաքում գրանցված որեւէ մեքենա չկա», - այս դիտարկմանը հակադարձեց Գաբրիելյանը` հավելելով. - «Հավատացնում եմ ձեզ, որ բոլոր մեքենաները անմիջապես կգրանցվեին լեռնային շրջաններում»:
Պարտադիր վճարների կիրառումը ապահովագրական շուկայում կենթադրի լրացուցիչ 10-12 միլիարդ դրամի շրջանառություն:
Հունվարի 1-ից ապահովագրական պոլիսի բացակայության համար նախատեսվում է տուգանք` 50 հազար դրամի չափով:
Երեւանցի վարորդները «Ազատություն» ռադիոկայանի հետ զրույցներում հիմնականում դրական են վերաբերվում ավտոմեքենաների պարտադիր ապահովագրությանը, թեեւ հնչեցրեցին նաեւ որոշակի մտահոգություններ:
Հիմնական հետաքրքիր վիճակը սկսվելու է այն պահից, երբ վթարների ժամանակ թույլի վրա են բարդելու մեղքը, որ նրա ապահովվագրական պոլիսից վճարվի վերանորոգումը։
Օրինակով ասած, եթե օրինակում բերված 23 ամյա բթամիթը համմերով վթարվի սովետական մեքենային, այդ բթամիտի պապան բնական է մլիցեքի միջոցով ամբողջ մեղքը կբարդի սովետական մեքենայի վրա, որ իր համմերը այդ սովետականի ապահովվագրական գումարներով սարքեն, իսկ սովետականը ստիված ինքը իր վթարված մեքենաի վերանորոգման ծախսերը փակի։
Հարց է իհարկե ինչպես դա կհանդուրժեն ապահովվագրական ընկերությունները, կեղծ ոստիկանական արձանագրությունները, որոնք համմերի վարորդին հաստատ անմեղ կներկայացնեն....
Обязательное страхование машин в Армении начинаеться с 2011 года.
Ставка для водителей со стажем больше 3 лет и для советской машины составляет 32тысячи драм в год.
Мне кажеться скоро начнуться ужасы для компаний продающих страховые полисы, так как если какой нибудь дебил на своём джипе врежеться в жигули, то папаши этих дебилов точно за мзду полиции заплатят, чтоб тот запротоколировал вину на водителя жигули, чтоб за счёт страховки жигулей отремантировать свой джип.
Тоесть раньше просто на слабого валили и с него сдирали, теперь просто страховка слабого будет в "дураках".
Так что страховщикам придёться попотеть с выяснением на самом деле кто виновать....
Армения тока к этому пришла... Скоро такой же балаган как и в России будет твориться)
Speechless
09 Oct 10, 15:18
Я думала там уже есть страхование)) Вот где надо начинать бизнес страховой))
a_grigory
09 Oct 10, 23:02
...приобретёт уродливые формы как и все остальные потуги наших правителей создать нормально функционирующую структуру.
Потому что в детстве этим людям родители не говорили что взятки брать - это не хорошо, воровать - не хорошо, обманывать - не хорошо и ещё 7, не хорошо, потому что сами не знали.
И любая вновь образуемая структура имеет единственную цель: выкачивание денег у жиреющего населения.
И вообще, наше общество живет по принципу...обмани ближнего ибо он тебя обманет, и возрадуйся..., а должно жить принципом...возлюби ближнего как самого себя...
Армения тока к этому пришла... Скоро такой же балаган как и в России будет твориться)
Какой балаган?
Страховщики липовые протоколы уже составляют и деньги простых граждан на дорогие машины тратят ввиду "невозможности ремонта"?
Или деньги берут но когда дело доходит до покрытия убытков всякими возможностями избегают выплачивать по полисам?
...приобретёт уродливые формы как и все остальные потуги наших правителей создать нормально функционирующую структуру.
Потому что в детстве этим людям родители не говорили что взятки брать - это не хорошо, воровать - не хорошо, обманывать - не хорошо и ещё 7, не хорошо, потому что сами не знали.
И любая вновь образуемая структура имеет единственную цель: выкачивание денег у жиреющего населения.
И вообще, наше общество живет по принципу...обмани ближнего ибо он тебя обманет, и возрадуйся..., а должно жить принципом...возлюби ближнего как самого себя...
Тот кто зарабатывает своим собственным умом и руками, не нуждаеться в подачках, чем по сути взятка и являеться.
Если ты качественный спец, не важно по инженерным или менеджеро управленческим вопросам, тебя всегда наймут на работу и за хорошую зарплату.
А остальным, у кого ни мозгов на организацию производств ни на создание собственного продука работой не хватает, остаёться брать взятки.
Маразм в Армении и сдери многих армян особенно в том, что они даже занятие просым куплей по дешвеле и продажей по дорже всего,что по сути своей самая трудная работа в лубой стране, так как там самый ужас конкуренции, переводят в Армении через крышу, связи, срастание с правительством в уровень безнадёжной глупости, так как возможностью заниматься куплей продажей остаёться у некоторых олухов, возомнивших себя олигархами, а конкуренция уничтожаеться через силовые органы.
В таких условиях даже дебилы в лице всяких лфик,немецик и гагуликов могут ходить с лаврами "преуспевающих бизнесменов".
Я думала там уже есть страхование)) Вот где надо начинать бизнес страховой))
Ээээх...
Думаю страховое дело скоро тоже будет чьей то монополией, который снюхавшийся со всякими "варчутян пет" и полицией, наладят систему обирания народа и траты денег на крутые тачки, которые при малейшей царапине будут приписываться в "абсолютно ирепарабл" и владельцам выплачиваться полная цена новой...
Эти олухи уже решают за страховщиков как им определять цену полиса, говорят не будем учитывать фактор места проживания водителя и регистрации машин, так как тогда все машины окажутся зарегистрированными в далёких сёлах, где меньше аварий если вообще бывает.
Если бы страховая компания сама оценивала цну полиса, как это делается в любой нормальной стране, то она бы за каждого клиента любые скидки бы выдумала, включая и фактор регистрации машины и водителя, только бы клиент пришёл к нему а не к конкуренту.
Но тут другой фактор, маразматики сидящие в Ереване не хотят лишиться пошлины на машины которые в 80% регистрированы в Ереване, поэтому требуют не учитывать фактор места регистрации, чтоб само собой машины не "уплыли" в районы, уводя в районные кассы пошлины за эти машины...
Не знаю что тут плохого, если все машины " вывезут" в районы из Еревана...
Короче говоря, как было так и будет - кидательство и маразм.
В Армении бизнесом заниматься нельзя, так как там нет необходимости заниматься бизнесом пока всё держиться на деньгах трансферируемых в Армению а не за счёт продажи продуктов и сервиса Made in Armenia...
Это своеобразное проклятие - деньги из диаспоры, как нефть для азеров, пока это есть тем кто ничего не делая получает финансы, делать ничего не нужно.
de Yerevanum avtoi grancman kam grancumic hanman hamar kasharqi amena bardzr nacenkeqn en, xosqi ete gnas asenq Masis-um avton grances karoxa mi 5000 kasharq tas, Yerevanum mi 15000, es orinak tenc mi tari araj, Yerevani qanaqeri gai-um mi 25 000 kasharq tveci poxgndapetin, inq ira votov gnatc sax txter@ um vor petqer storagrel tvetc beretc ;)
Forget-me-not
13 Oct 10, 08:24
Мне кажеться скоро начнуться ужасы для компаний продающих страховые полисы, так как если какой нибудь дебил на своём джипе врежеться в жигули, то папаши этих дебилов точно за мзду полиции заплатят, чтоб тот запротоколировал вину на водителя жигули, чтоб за счёт страховки жигулей отремантировать свой джип.
Неужели взятка милиции стоит дешевле чем починка джипа? Или это дело принципа? :haha1:
Неужели взятка милиции стоит дешевле чем починка джипа? Или это дело принципа? :haha1:
Любой джип новый стоит не менее 25 тысяч долларов и если при аварии джип будет запротоколирован как "тотальный ущерб" и "не подлежит ремонту", то страховка того водилы, кто виноват в аварии обязана будет выплатить полную цену нового джипа.
Теперь гадаем сколько полицейских можно будет найти, готовых за пару тысячей долларов составить липовый протокол, который принесёт все 25 тысяч в виде новой машины...
Я лично знаю несколько аварий в Ереване, когда всю вину валили на бедолагу на жигулях вплоть до судов и накладывания многотысячных штрафов, так как полиция выставила их виновными в аварии. В одной из аварий за рулём джипа сидела чья та "студентка детка" не имеющая даже прав....
Так, что ждите в следующем году интересных ситуаций, когда будут выманивать у страховок деньги на основе липовых протоколов и судейских решений...
Не завидую я страховым компаниям, так как они не смогут реально найти методы оценки риска того или другого владельца машины, так как риск в Армении зависит от аппетита полиции и толстосумов в судах и правительствах, которые будут выкачивать деньги из страховых компаний для своих нужд и нигде не докажешь, что они не правы, так как все инстанции доказательств принадлежат им ...
Speechless
13 Oct 10, 15:01
Почему это платить за тотал виновник будет? Та компания, в которой застрахован "тотальщик") Хотя это смотря как там ещё сделают, вот в России наконец-то к этому пришли, а было раньше по другому.
А КАСКО есть в Армении или лишь ОСАГО? (там вообще такие слова есть?))
Почему это платить за тотал виновник будет? Та компания, в которой застрахован "тотальщик") Хотя это смотря как там ещё сделают, вот в России наконец-то к этому пришли, а было раньше по другому.
А КАСКО есть в Армении или лишь ОСАГО? (там вообще такие слова есть?))
Скоро будет всё так как в России, в смысле слов, договоров, но я имею ввиду страховое мошенничество, от которого компании будут иметь невосполнимые потери так как при наличии связей можно приписать, что угодно и даже через суд доказать,что это так и есть, если только какому либо толстосуму в правительстве так надо будет.
Само собой хоть на том, что простому человеку будет легче и не он сам должен будет "воевать" с полицией и судами а его страховая компания где его машина зарегистрирована, но в этом плане и говорю, что вход в страховой бизнес в Армении будет по приглашениям и простым фирмам там делать нечего будет их просто выживут, обанкротят накатав липовых протоколов, которые в судах не опратестуешь, так как суды тоже подмазываться будут теми же кто липовые протоколы будут составлять.
Speechless
13 Oct 10, 17:06
Мошенничество везде есть, и подкуп тоже) Тут уже будет зависить все от тех людей, кто должен за этим следить)
Я и не думаю, что в такой бизнес полезут люди, которые так просто отдадут деньги за ущерб, страховые компании деньги хотят зарабатывать, а не тратить их))
Мошенничество везде есть, и подкуп тоже) Тут уже будет зависить все от тех людей, кто должен за этим следить)
Я и не думаю, что в такой бизнес полезут люди, которые так просто отдадут деньги за ущерб, страховые компании деньги хотят зарабатывать, а не тратить их))
Это в Армении в системе, когда покупается, инвестируется не ради дохода, а как отмазная, чтоб оставили в покое.
Сущность сегодняшних правителей - основанная во время предыдущего президента-преступника Кочаряна, в том, что если кто хочет заняться бизнесом, то должен отстегнуть правящей элите в виде покупки у них квартир за ту цену за какую ему скажут а не рынок укажет. Теперь добавилась возможность обирать в виде оплаты "ущерба" машин этим самым "элитчикам".
Кто из страховых компаний не захочет и попробует права качать, мол "это мошенничество платить не будут" его выживут...
Почему и в новостройках центра дома покупаются не для того, чтоб там жить, а как откупная, не прямая взятка правительству за крупные цены, на которых эти преступники и выкачали по разным оценкам от 5и до 10 миллиардов долларов трансверированных и инвестированных в Армению.
В советское время это называлось "купи кирпич - 100 рублей" отказавшемуся приходилось испытывать силу этого кирпича на собственной башке, в виде обирание его криминалом. Последный называл себя "ворами в законе" но на самом деле состоли и состоят на службе милиции и правителей и выполняющие ихние приказы по притеснению политических деятелей и заключённых, и в особенности вымогательству денег из предпринимателей, которых тогда называли цехавиками.
В Армении бизнеса в не контроля и без мзды правительству нет, а с этим автополисами ещё одна отрасль кроме "элитных" квартир появиться через которую правители будут качать деньги с народа - теперь все обязаны будут платить "взносы" в страховку, но когда дело будет касаться возмещения ущерба, те кто сидит в связях окажется ангелом а виновным и тому, кому надо платить, простолюдин...
Почему это платить за тотал виновник будет? Та компания, в которой застрахован "тотальщик") Хотя это смотря как там ещё сделают, вот в России наконец-то к этому пришли, а было раньше по другому.
А КАСКО есть в Армении или лишь ОСАГО? (там вообще такие слова есть?))
:lol:
Сказал я же
Speechless
13 Oct 10, 23:04
Это в Армении в системе, когда покупается, инвестируется не ради дохода, а как отмазная, чтоб оставили в покое.
Сущность сегодняшних правителей - основанная во время предыдущего президента-преступника Кочаряна, в том, что если кто хочет заняться бизнесом, то должен отстегнуть правящей элите в виде покупки у них квартир за ту цену за какую ему скажут а не рынок укажет. Теперь добавилась возможность обирать в виде оплаты "ущерба" машин этим самым "элитчикам".
Кто из страховых компаний не захочет и попробует права качать, мол "это мошенничество платить не будут" его выживут...
Почему и в новостройках центра дома покупаются не для того, чтоб там жить, а как откупная, не прямая взятка правительству за крупные цены, на которых эти преступники и выкачали по разным оценкам от 5и до 10 миллиардов долларов трансверированных и инвестированных в Армению.
В советское время это называлось "купи кирпич - 100 рублей" отказавшемуся приходилось испытывать силу этого кирпича на собственной башке, в виде обирание его криминалом. Последный называл себя "ворами в законе" но на самом деле состоли и состоят на службе милиции и правителей и выполняющие ихние приказы по притеснению политических деятелей и заключённых, и в особенности вымогательству денег из предпринимателей, которых тогда называли цехавиками.
В Армении бизнеса в не контроля и без мзды правительству нет, а с этим автополисами ещё одна отрасль кроме "элитных" квартир появиться через которую правители будут качать деньги с народа - теперь все обязаны будут платить "взносы" в страховку, но когда дело будет касаться возмещения ущерба, те кто сидит в связях окажется ангелом а виновным и тому, кому надо платить, простолюдин...
Ох))
Нет в мире справедливости) Интересно, там когда-нибудь придут к порядку. Вроде страна небольшая, а столько проблем)
Ох))
Нет в мире справедливости) Интересно, там когда-нибудь придут к порядку. Вроде страна небольшая, а столько проблем)
Вся проблема в малости размеров, слишком маленькая страна Армения, чтоб там ужились 3 миллиона армян, всегда тот кто нарушает закон оказывается братом, баджанахом, знакомым или кузеном кого либо и с лозунгами "ну бывает, что поделать, родственников не выбирают" пробуют всё замять или переделать так, чтоб "своим" было хорошо.
Обождём когда последую рубашку с народа снимут и ему нечего будет терять кроме своих "цепей" тогда, что то начнёт меняться...
Forget-me-not
15 Oct 10, 05:28
Думаю в дураках опять останется народ, а не страховые компании, потому что после такой аварии "по вине" Жигулей, они начнут драть втридорога за страховку у водителя Жигулей. Ведь цена за страховку всегда поднимается, если авария была по твоей вине. Страховые компании в проигрыше никогда не останутся, за них не надо беспокоиться :) В конечном итоге, наверно, народ предпочтет ходить пешком, ибо если страховка обязательная, то от нее не избавишься не избавившись от машины :))
Скоро будет всё так как в России, в смысле слов, договоров, но я имею ввиду страховое мошенничество, от которого компании будут иметь невосполнимые потери так как при наличии связей можно приписать, что угодно и даже через суд доказать,что это так и есть, если только какому либо толстосуму в правительстве так надо будет.
Я думаю это будут единичные случаи, так как гаишникам будет рисковано составлять напрямую лживый протокол каждый раз. Страховые компании могут потребовать им звонить при каждой аварии и высылать своего сотрудника на место проишествия. У очень больших людей проблем с фальсификацией не будет, но каждый на джипе не сможет просто кинуть пару штук и все сделать как ему угодно. Люди которые страховые компании открывают тоже не пешки и сливать свои деньги каждому бизнесмену не планируют.
Forget-me-not
16 Oct 10, 01:22
Я думаю это будут единичные случаи, так как гаишникам будет рисковано составлять напрямую лживый протокол каждый раз. Страховые компании могут потребовать им звонить при каждой аварии и высылать своего сотрудника на место проишествия. У очень больших людей проблем с фальсификацией не будет, но каждый на джипе не сможет просто кинуть пару штук и все сделать как ему угодно. Люди которые страховые компании открывают тоже не пешки и сливать свои деньги каждому бизнесмену не планируют.
Да, между прочим, в Украине, на пример, при столкновении машины обязаны так и стоять как столкнулись до прибытия представителей из страховой компании. Они уже и решают кто прав, а кто виноват и чья страховка будет покрывать. Конечно и страхового агента можно подкупить, но, наверно сложнее. Тем более что если будет несколько таких аварий с подкупом и водители, которых обвинили, пожалуются в страховую компанию, у агента могут быть проблемы...
Я думаю это будут единичные случаи, так как гаишникам будет рисковано составлять напрямую лживый протокол каждый раз. Страховые компании могут потребовать им звонить при каждой аварии и высылать своего сотрудника на место проишествия. У очень больших людей проблем с фальсификацией не будет, но каждый на джипе не сможет просто кинуть пару штук и все сделать как ему угодно. Люди которые страховые компании открывают тоже не пешки и сливать свои деньги каждому бизнесмену не планируют.
Наконец Хакер нашелься , что_бы правду тут выкладывать...;)
А то Вотер такую программу накатил, что можно суматрочиться...Всегда по Вотеру коррупция и бандитизм в Армении...Получаеться похоже на одну сказку, сказку "Кикоса"...Не провили этот закон еще , а Вотер уже положил на ту программу черный веток...
Наконец Хакер нашелься , что_бы правду тут выкладывать...;)
А то Вотер такую программу накатил, что можно суматрочиться...Всегда по Вотеру коррупция и бандитизм в Армении...Получаеться похоже на одну сказку, сказку "Кикоса"...Не провили этот закон еще , а Вотер уже положил на ту программу черный веток...
А просто не представляю, как "джипарождённые" доверяющих своим отпрыскам машины для вождения особенно с нарушением всех правил и законов, Ճռռցրած, будут проглатывать приписанные им протоколы и страховые отчёты на которых будет написано, что они занимались НАРУШЕНИЕМ закона.
С понедельника начинается страхование.
Будем пАсматреть... Больно не верится, что армяне так просто будут принимать свою вину и начать ездить по правилам, чтоб при авариях вина на них не повисла...
Это уже в генах армяникус-советикуса, жить с нарушением, обходом, проходом правил и законов а тут здрасте - будем саставлять прАтакол... Да сами гаишники с этим не уживутся, как они будут на каждый раз протокол составлять, за что тогд мзду брать, веды выше инстанции, чем они нет, кто бы определял кто виноват а кто прав....
Forget-me-not
17 Oct 10, 07:24
А просто не представляю, как "джипарождённые" доверяющих своим отпрыскам машины для вождения особенно с нарушением всех правил и законов, Ճռռցրած, будут проглатывать приписанные им протоколы и страховые отчёты на которых будет написано, что они занимались НАРУШЕНИЕМ закона.
С понедельника начинается страхование.
Будем пАсматреть... Больно не верится, что армяне так просто будут принимать свою вину и начать ездить по правилам, чтоб при авариях вина на них не повисла...
Это уже в генах армяникус-советикуса, жить с нарушением, обходом, проходом правил и законов а тут здрасте - будем саставлять прАтакол... Да сами гаишники с этим не уживутся, как они будут на каждый раз протокол составлять, за что тогд мзду брать, веды выше инстанции, чем они нет, кто бы определял кто виноват а кто прав....
Протоколы будут составлять не гаишники, а страховщики :) А по правилам ездить никто не заставляет. Да к современной Армении это и не применимо. Там НИКТО не ездит по правилам, ни водители джипов, ни жигулей. Это если нормального водителя привыкшего к правильной езде в Ереване на дорогу выпустить, то будет авария, а так там уже все знают как ездить с минимумом ущерба :)
Протоколы будут составлять не гаишники, а страховщики :) А по правилам ездить никто не заставляет. Да к современной Армении это и не применимо. Там НИКТО не ездит по правилам, ни водители джипов, ни жигулей. Это если нормального водителя привыкшего к правильной езде в Ереване на дорогу выпустить, то будет авария, а так там уже все знают как ездить с минимумом ущерба :)
Интересный эффект в том, что если ездить не по правилам то само собой будешь ты виноват в аварии и если до сих пор при наличии связей можно было ездя не по правилам в случае аварии всю вину свалить на кого либо другого, которого можно было потаскать через купленные суды и гаишные протоколы, то с началом объязательной страховки этот другой будет не просто видла жигулей а его страховая компания, которая должна будет плаить.
Почему и говорю, если страховая компания сломает зубы на джипорождённом и не сможет доказать его вину, то будет очень интересный палажений, просто страховым компаниям без связей придёт кирдык....
......
Почему и говорю, если страховая компания сломает зубы на джипорождённом и не сможет доказать его вину, то будет очень интересный палажений, просто страховым компаниям без связей придёт кирдык....
Опять мои худшие преположения которые сам бы не хотел, чтоб оказались правдой, становяться явю...
ГБшник виновный в аварии всеми путями пробует надавить на суды и экспертные комиссии чтоб свалить вину на другого.
Начало http://www.lragir.am/armsrc/right53178.html, последние события http://lragir.am/armsrc/right45492.html3
К стате в Армении в последнее время часто применяется правило движения определяемое "нерегулируемый перекрёсток" который фактический распространяется на большинство перекрёстков в Армении так как редко где присутствуют знаки (украдены сданы в лом) и линии дорожной разметки.
А применяется это когда с второстепенной дороги какой то амбал лезет на основную дарогу и часто попадая в аварию "превращяется" в потерпевшего так как оказывается едущему на основной дороге надо было его пропустить, так как он с права въезжает.
Мой совет, будете ездить, даже при наличии знаков следите за теми кто лезет на основную дорогу от греха подальше, экономте нервы и здоровье пропустите. А в худшем случае если попадёте в аварию делайте свои фотки местности, где будут видны знаки показывающие кто кому должен был уступать, хотя шансов без мзды добиться справедливости в Армянских судах мало.
Из собранных за прошлый год страховых взносов на сумму 13 млд драм на уплату компенсаций по авариям сотавило от силы 3 млд драм. Остаток/доход для страховых компаний составил почти 10 млд драм почти 20 млн Евро.
http://www.azatutyun.am/content/article/24340341.html
Լավ կանեն այդ գումարը ուղղեն հայաստանի ճանապարհների կարգավորմանը, գոնէ ճանապարհային նշաններ ու նշագծումներ անեն, որ ամբողջ երկրում չկարգավորվող խաչմերուկները պակասեն։ Անասելի շատ խաչմերուկներում, ոչ միայն Երևանից դուրս, որ եթե ժամանակին նշաններ կային գողացել տարել հանձնել են մետաղի ջարդոն ու հիմա բոլոր խաչմերուկները վերածվել են չկարգավորվող խաչմերուկների ինչի հետևանքով վթարների քանակը շատացել է։
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.